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原標題：廣州南沙一季度生產總值同比增長13.8%
蓬勃發展的南沙港區。 南方日報台中註冊商標費用記者 梁文祥 攝
走進南沙展覽中心序廳，一面張開雙翼的裝飾展牆，生動地展現廣東自貿區廣州南沙新區片區開發背景及戰略高度。一波又一波的投資者前來考察明珠灣起步區，展覽中心是第一站。
誰能想到，就在一年前，這裡還隻是一片灘塗，如今明珠灣已經成為一片熱火朝天的大工地，並且高起點規劃建設為服務珠三角、面向世界的珠江口灣區中央商務區，是南沙自貿試驗片區的一個重要區域。像這樣熱火朝天的建設場景，密集分佈在南沙區大大小小重點項目建設工地上。坐擁國傢級新區和自貿試驗區“雙區”優勢疊加的南沙，建設者們抱著你追我趕的激情，將南沙這塊巨大的工地，轉化為投資的熱土，形成瞭南沙“加速度”。
20日，記者獲悉，一季度南沙區生產總值同比增長13.8%，再一次走在廣州全市前列。
●撰文 南方日報記者 黃少宏 譚亦芳 實習生 陳彥竹
明申請商標流程珠灣區獲上千億意向投資
俗話說，路通財通。鳳凰二橋一度進展緩慢，納入到明珠灣起步區靈山區塊整體開發後，迅速“發力”，主橋結構在去年年底前合龍。
時間就是金錢，效率就是生命。鳳凰二橋的建設時間十分緊迫，按照常規約需要30至36個月的工期，施工人員實現24小時三班倒無間斷施工，壓縮到僅22個月。
與路網一同鋪開的，是明珠灣起步區的規劃建設。起步區規劃面積33平方公裡，自貿片區明珠灣區塊9平方公裡位於其中。要把一片灘塗建設成為一個面向世界的平臺，任務艱巨、人員短缺。然而，南沙已經站在一個新起點，處於起步騰飛的關鍵時期，迫切需要通過招商引資吸引一批大項目來帶動、支撐，發展的步伐更是慢不得、等不起。
明珠灣區開發建設辦主任廖宗澤說，該辦共有10名工作人員，但去年完成的工程投資就超過20億元，“很多都是員工們‘白加黑’、‘5 2’打拼出來的結果”。
看好新區、自貿試驗片區的發展前景，也是被這裡的工作精神所感動，到明珠灣考察、洽談項目的投資者接踵而至。“我們要求企業入駐的必須是區域總部或業務總部，去年自貿區掛牌以來，我們接待瞭超過50傢的央企、省市骨幹企業、大型民企。”明珠灣開發建設辦副主任孔慶東說，涉及意向投資額已超1000億元。
像這樣熱火朝天的建設場景，密集分佈在南沙區大大小小重點項目建設工地上。坐擁國傢級新區和自貿試驗區“雙區”優勢疊加的南沙，建設者們抱著你追我趕的激情，將南沙這塊巨大的工地，轉化為投資的熱土。
數據顯示，一季度，南沙區生產總值同比增長13.8%，規模以上工業產值同比增長11%，固定資產投資同比增長54.2%，社會消費品零售總額同比增長21.3%，合同利用外資同比增長28.4%，實際利用外資同比增長1.5倍，出口總額同比增長37.8%。
去年跨境電商進口貨值比前年增加近45倍
唯品會、京東、蘇寧雲商、天貓……走在南沙港區，這些知名電商的商標不時映入眼簾。記者瞭解到，自貿試驗區掛牌以來，這些電商巨頭紛紛在南沙佈局。
與此同時，跨境電商線下業務也在南沙迅速火起來。
2015年5月1日，南沙首傢風信子跨境電商直購體驗中心開業，40餘傢跨境電商企業進駐體驗店，展示實體商品，實現“線下展示體驗，線上下單網購”的O2O運作新模式，當天就有5萬多珠三角市民排隊入場，在帶來人氣和生意的同時，也為南沙商業新業態樹立瞭良好的口碑。截至目前，南沙已有南沙（奧園）跨境商品展示交易中心、南沙華匯廣場任性購跨境商品體驗中心、四洲國際食品跨境電商直購中心、霍英東集團自郵行體驗店等多傢跨境電商體驗店開業，並陸續在全國各地開設瞭10多傢分店。
統計數據顯示，2015年南沙區跨境電商進口貨值13.84億元，與2014年相比增加近45倍。截至今年3月，南沙智檢口岸跨境電商商品質量溯源平臺已吸引超過21萬人次登錄查詢。查詢數據涵蓋南沙口岸進出口的750傢跨境電商企業、11.2萬種跨境電商商品，涉及進出口商品貨值達210億美元。
口岸查驗配套服務費改革為企業節省費用約757萬元
“以前，查驗一個40尺集裝箱，我們需要向查驗服務單位支付查驗服務費500元，公司一年相關的查驗費用支出就將近60萬元，改革實施後，這筆費用就能省去，這大大降低瞭經營成本，使得我們的產品在市場的競爭力有所提高，貿易量也有所增長。”廣東奧馬冰箱公司負責報關業務的經理陳毅堅表示。
這項惠及眾多進出口企業的新舉措就是口岸查驗配套服務費改革。自2015年7月8日廣東自貿區南沙片區率先在全國試點以來，共有1595傢符合條件的外貿企業享受改革紅利，免除吊裝、移位、倉儲費用約757萬元。
今年4月1日起，該項改革已經在全國范圍內復制推廣，海關與地方政府合作推動的南沙模式成功走向全國，贏得瞭改革話語權。
試點以來，廣州海關改革和創新監管模式，優化查驗績效，進一步增強查驗的針對性和有效性。充分發揮大型集裝箱檢查設備進行非侵入式查驗具有費用低、時間短、無損害的優勢，落實以“機檢為主、人工為輔”的查驗模式，降低企業因貨櫃掏箱、裝卸產生的費用，縮短查驗時間，提高查驗效率，逐漸向機檢為主的查驗模式邁進。
新機制給市場帶來瞭新活力。今年1—2月份，南沙外貿總值達242.2億元，同比增長41.2%，對廣州外貿增長貢獻度達198.8%。
南沙港區去年市場採購出口商品貨值超過200億美元
走進廣州南沙港的市場採購出口商品檢管區，有一條長長的貨架上讓人印象異常深刻：貨架上陳列著各種假冒台灣商標註冊偽劣產品，既有鞋子，也有皮包，還有仿冒某品牌的電腦……
“這些就是我們查驗後扣留的假冒偽劣產品。”南沙出入境檢驗檢疫局副局長劉傢君告訴記者，這是反映南沙市場採購出口商品集中檢管區的一個“成績單”。
劉傢君表示，市場採購出口商品是廣東地區的一種重要貿易方式，主要出口到東南亞、非洲等“一帶一路”沿線國傢。與傳統貿易出口方式相比，出口主體不明確、進入門檻較低、質量不達標等諸多問題，導致市場採購出口商品偽報瞞報、逃避監管情況嚴重，欺詐行為多發，產品質量安全問題頻發，長期以來遊走在出口貿易的灰色地帶。大量假冒偽劣及不合格商品輸出到國外，嚴重損害瞭“中國制造”的國際聲譽。
在此背景下，廣東出入境檢驗檢疫局在廣州南沙港建立瞭國內首個市場採購出口商品集中檢管區。檢管區擁有專用倉庫和查驗場地，內設報檢大廳、查驗產地和樣品展示區。檢驗檢疫人員駐區辦公，實施報檢、計費、查驗、抽檢、出証、放行一條龍服務，全區採用全程視頻監控管理。
與此同時，創新實施“線上智檢口岸平臺”和“線下集中檢管場”組合檢管模式，通過自動佈控和全過程封閉管理，鎖定風險目標，實現由粗放向精準查驗的轉變，查驗比例大幅度地降低瞭90%，合格率提升24%，絕大多數貨櫃可在1分鐘內辦結所有手續，平均通檢時間由原來的2到3天縮短為16分鐘。
如今，新模式的實施帶來瞭集聚效應。市場採購出口航運成為南沙港非洲及東南亞航線的主力軍，吸引瞭大批市場採購商傢落戶南沙。2015年經南沙港區出口的市場採購商品17.3萬批，31.1萬標箱，貨值205億美元。其中，南沙轄區出口貨值達73.3億美元，同比增長74.8%，佔南沙出口總量的44.1%，對廣州市外貿增量的貢獻度達37.1%。
(責編：沈光倩、楊虞波羅)
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