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上海共享童車面世一天被清理:占用資源缺乏準入門檻
2017-08-2107:37東廣新聞臺fm90.9評論（人參與）
近幾年共享經濟大行其道，先有共享單車、共享汽車、共享電動車，後有共享雨傘、共享馬紮、甚至共享宿舍。這幾天，世紀公園附近又出現瞭新的共享產品“共享童車”。“共享童車”是什麼？市民們對此又是怎麼看的呢？東廣微話題，先來聽東廣見習記者常洛的報道。
上午，記者來到瞭世紀公園花木路附近。經過半個小時的尋找，在路邊一堆共享單車中找到瞭一輛白色“共享童車”，這輛三個輪子的小車後方安裝瞭一根推拉桿，供成年人單手推車，兒童座椅周圍沒有安裝安全護欄，右側後輪安裝有四位密碼鎖。記者嘗試掃碼後發現，跟共享單車註冊流程相似，稍有不同的是可選擇是否交納押金，交納99元押金後每使用半小時1元。不繳納每半小時2元。周邊居民對這款新品種看法不一台中商標註冊類別。
[有必要啊。小孩騎不瞭車，這個後面也沒有座，父母出來帶孩子的話也方便，很多東西慢慢發現缺點再去完善的嗎，也不能說一推出來就被大傢接受。
車子雨傘都有瞭，現在又有個小推車，這肯定提供便利對吧？
我感覺好像必要不哎，我覺得傢裡出來基本都會備這個車。
現共享自行車越來越多瞭，路都不好走瞭，現在又來一個共享童車呢？]
不少傢長表示由於這款共享童車坐的是孩子，車身上沒有明確標識乘坐兒童的年齡、重量、車子質量如何，有沒有消毒，這都會成為他們的疑慮。
[首先它是這個車子質量他怎麼樣，適合多大的小孩用，他也沒說，它上面沒寫，他就擺在那兒。掃碼就可以用。
肯定不會用的，孩子是自己的，一個推車，你說你外邊的，你也用她也用，衛生問題怎麼保證。
我覺得你這種車不安全，容易倒。]
據瞭解，根據市交通委日前發佈的“暫停新增投放共享單車”的通知，“共享童車”現身僅一天就被街道工作人員清理，投放企業卻認為自傢產品不屬於“共享單車”，正在與有關部門進行協商。“共享童車”沒有經過任何批準就擺到瞭大街上，顯然少瞭報批的環節。當共享概念成為投資風口，各種“共享”產品不斷湧現，但如果“共享”產品占用社會資源，那就應該有相應的準入門檻，應該向管理部門申請並得到批準，這也對管理部門提出瞭新的要求。
以上是今天的東廣微話題。
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